Autostrada Bucureștiului – A0 se profilează drept un proiect important pentru infrastructura țării și unul vital pentru descongestionarea rețelei rutiere din București. Cu o lungime de peste 100 de kilometri, acest inel de autostradă va conecta Autostrada Pitești-București și Autostrada București-Constanța, reprezentând o soluție vitală pentru facilitarea tranzitului către și dinspre Constanța, ocolind capitala.

Autostrada București A0 – un nou inel de autostradă în jurul Bucureștiului va fi soluția salvatoare pentru șoferii care au resimțit pe propria piele aglomerația și întârzierile pe drumurile capitalei. De asemenea, construcția Autostrăzii va face drumul spre mare pentru restul țării mult mai ușor.

Ultimul contract semnat pentru construcția acestei noi centuri a Bucureștiului în regim de autostradă este cel pentru Lotul 1 din segmentul Nord.

Câștigătorul, asociația de firme Impresa-Pizzarotti-RETTER Projectmanagement, a semnat contractul în luna septembrie 2023 și are la dispoziție 12 luni pentru proiectare și 22 de luni pentru construcție. Prețul la care s-a adjudecat contractul este de 815,08 milioane de lei fără TVA, iar lotul trebuie deschis în anul 2026.

De cand se va putea circula pe Autostrada Bucureștiului – A0

Deși sunt ultimii care s-au apucat de treabă, cei de la RETTER Projectmanagement împreună cu asociații lor spun că vor încerca să recupereze timpul pierdut cu acțiunile birocratice de care s-au lovit până la semnarea contractului și să reducă decalajul față de celelalte loturi.

„Ne vom mobiliza, vom lucra inclusiv noaptea și în weekend-uri când condițiile ne permit, astfel încât să recuperăm timpul pierdut. Suntem oameni tehnici și nu facem promisiuni fără acoperire, dar sperăm să ne terminăm treaba înainte de termenul prevăzut în contract”, a declarat Guido Retter, CEO-ul companiei.

Segmentul Nord al Autostrăzii A0 este împărțit în patru loturi:

Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca), 17,5km, în execuție, câștigător: Impresa – Pizzarotti – RETTER Projectmanagement, preț: 815,08 milioane lei fără TVA.

Durata: 12 luni pentru proiectare, 22 de luni pentru construcție. Contract semnat în septembrie 2023.

Lotul 2, DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumați), 19,0km, în execuție, câștigător: asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț: 831.920.653,34 fără TVA.

Durata de proiectare: 12 luni, durata construcție: 22 luni. Contract semnat in mai 2021.

Lotul 3, DN2 (Afumați) – DN3 (Cernica), 8,6km, în execuție. Constructor selectat în noiembrie 2022: China Civil Engineering Construction Corporation, preț 397.996.117,63 lei fără TVA.

Durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în martie 2023.

Lotul 4, DN3 (Cernica) – A2, 4,47km, câștigător Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț 312,6 milioane lei fără TVA.

Durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în august 2020.

Segmentul Sud al Autostrăzii A0 este împărțit în trei loturi, pentru care au fost anunțați câștigătorii licitațiilor în aprilie-mai 2019:

Lotul 1, A2 – CF902 (Jilava), 16,9km, câștigător Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, preț 830.679.662,15 lei fără TVA. Contract semnat in August 2019.

Lotul 2, CF902 (Jilava) – DN6, 16,3km, câștigător Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, preț 750.849.942,12 lei fără TVA. Contract semnat.

Lotul 3, DN6 – A1, 17,97km, câștigător asocierea Aktor SA – Euro Construct Trading SRL, preț de 853.422.022,52 lei fără TVA, termen de execuție 42 de luni. Contract semnat. Contractul a fost preluat integral de Aktor SA.