La nici opt luni după deschiderea Autostrăzii A10 pe tronsonul Aiud – Turda, din nou probleme pe carosabil. Marcajele rutiere ce despart benzile de mers abia se mai văd, astfel că, în condiţii de vizibilitate redusă, şoferii au o provocare în plus.

Reamintim că traficul rutier pe A10 între Aiud şi Turda a fost deschis oficial în 30 iulie 2018.

Vezi și A10 Sebeș -Turda: Șapte ani pentru 70 de kilometri. România deschide de Ziua Națională prima autostradă terminată după Revoluție

Lotul 3 al autostrăzii Sebeș – Turda, km 41+250 – km 53+700, între localitățile Aiud – Mirăslău are o lungime de 12,45 km și a fost construit de Antreprenorul Asocierea Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana per Condotte D’Acqua SpA. Valoarea contractului aferentă lotului 3 este de 420.511.921,44 lei fără TVA.

Lotul 4 al autostrăzii Sebeș – Turda, km 53+700 – km 70+000, între localitățile Mirăslău – Turda are o lungime de 16,30 km și a fost construit de Antreprenorul Asocierea S.C. PORR Construct S.R.L. – PORR Bau GmbH. Valoarea contractului pentru lotul 4 este de 470.004.894,83 lei fără TVA.

Autostrada Sebeș – Turda asigură o legătură între secțiunile autostrăzii existente A1 – Orăștie-Sibiu și A3 – Gilău-Câmpia Turzii, cu o lungime totală de aprox. 70 km, o viteză de proiectare de 120 km/h, inclusiv 7 intersecții, 4 servicii, 4 zone de odihnă, 1 centru de întreținere și control, 1 centru de întreținere și monitorizare și 66 de structuri. Primele două loturi – 1 şi 2, de la Sebeş la Alba Iulia şi la Aiud, sunt în construcţie încă, termenele avansate de Ministerul Transporturilor pentru finalizare fiind spre sfârşitul acestui an.

sursa: Alba24.ro

sursa imagini: Cosmin Szekely