Proprietarul unui autoturism s-a prezentat cu mașina la RAR pentru omologare, după ce a decis să îi aducă mai multe ”îmbunătățiri”. Angajații de RAR Tulcea nu au apreciat munca acestuia. Și vă explicăm de ce: Bărbatul a vrut să o tuneze, însă a făcut lucrările după simțul său estetic. 

Pe capota din spate a mașinii a vrut să monteze un eleron, însă a improvizat un obiect care aduce mai mult a uscător de rufe.

Fotografiile au fost publicate de Registrul Auto Român pe pagina de Facebook. Postarea a adunat la scurt timp mii de comentarii, care de care mai haioase. Unii internauți l-au apreciat pe proprietar, iar alții doar au adăugat comentarii amuzante.

Cum și-a tunat mașina un șofer din Tulcea, pe care apoi a dus-o la RAR pentru omologare. Uscător de rufe pe post de eleron

”Am văzut așa uscător de rufe in Ferentari; Aurel Vlaicu ar fi invidios; Dacă-l vinde sunt interesat, il prind de perete și pun ghivece pe el. Pai dacă nu i-a spus nimeni că nu la RAR, ci la OSIM trebuie să se prezinte..." - sunt câteva dintre comentariile postării.

Dincolo de partea haioasă, specialiștii de la RAR susțin că acest gen de improvizație pune în pericol atât șoferul, cât și pietonii.

Iată postarea publicată pe pagina de Facebook a Registrului Auto Român:

”Știm că deja vă zboară gândul la weekend și, pentru că vorbim despre zbor, vă prezentăm acest autovehicul care a venit la RAR Tulcea pentru omologarea elementului de caroserie.

Materiale necesare pentru confecționare: burghiu pentru metal, cornier metalic și colțare pentru polițe din magazinele de bricolaj, improvizații, câteva șuruburi cu piuliță și multă inconștiență.

Totuși, dincolo de aspectul mașinii, vă rugăm să conștientizați că astfel de elemente de caroserie confecționate artizanal pot fi un pericol pentru siguranța traficului și a pietonilor, dar nici nu pot îmbunătăți performanțele vehiculului.

Despre sancțiunile pe care le riscați nici nu mai vorbim...

Un astfel de element nu îndeplinește, din punct de vedere tehnic, normele pentru certificarea produselor și nici nu a fost supus verificărilor necesare pentru omologarea de tip a produsului, iar colegii noștri au decis că această improvizație nu întrunește condițiile care stau la baza omologării!”