Jucătorii de fotbal din România riscă să fie suspendați între 6 și 12 meciuri și amendă în cazul în care scuipă sau își sulfă nasul pe teren, potrivit noului protocol ce va fi pus în aplicare odată cu reluarea sezonului, aprobat de Federația Română de Fotbal.

De asemenea, potrivit documentului, fotbaliștii vor trebui să păstreze o distanță de cel puțin 2 metri unul față de celălalt în timpul antrenamentelor, iar echipa și rezervele nu vor avea voie să stea împreună înaintea meciurilor.

Liga română va fi reluată fără spectatori, iar pe stadion nu va fi permisă prezența a mai mult de 150 de persoane în timpul meciurilor.

UEFA a cerut FRF ca până la 1 iunie să prezinte un plan privind reluarea meciurilor.

Federația Română de Fotbal speră că sezonul fotbalistic intern va putea fi reluat la 13 iunie, însă decizia are nevoie de aprobarea guvernului.

Toate competițiile au fost suspendate la mijlocul lunii martie din cauza epidemiei de coronavirus.

Sursa: hotnews.ro
Foto: Facebook/ CFR Cluj

Un copil și familia lui, din Italia, au trecut prin momente dramatice în timp ce se aflau într-o drumeție, în Trentino și au observat că, foarte aproape de locul în care era băiatul, a apărut un urs.

Animalul sălbatic se afla la doar câțiva pași de băiatul în vârstă de 12 ani, însă acesta a reușit să scape, deși ursul îl urmărea și, la un moment dat, părea că îl va ataca, relatează BBC.

Copilul pășește încet, urmând indicațiile tatălui său care între timp filmează, reușind să nu-l sperie pe urs și să-l facă să-și piardă interesul.

În mod normal, urșii nu vânează oameni. Au existat însă atacuri ale acestora, când animalul se apără, considerând că este o invadare a teritoriului său.

Potrivit Euronews, în provincia Trentino trăiesc aproximativ 80-90 de urși.

Sursa: bbc.com

După o pauză de aproape 10 ani de la retragerea din uz a flotilei de navete spaţiale, miercuri, 27 mai, NASA reia lansările de astronauţi de pe pământ american, cu tehnologie americană. Lansarea este programată miercuri, la ora 16.33 (23.33 – ora României) de la Centrul Spaţial Kennedy.

NASA a deținut în mod tradițional și a exploatat întotdeauna vehiculele sale spațiale. Dar aceasta este o capacitate la care a renunțat în 2011, când a retras ultima dintre navele spațiale. Agenția intenționează acum să contracteze toate transporturile viitoare ale echipajelor pe orbita terestră.

*Cine sunt cei doi astronauți care pleacă în misiune la bordul SpaceX Dragon

Misiunea Demo-2 are un echipaj format din doar doi astronauţi şi, ca să nu fie nimeni supărat, amândoi sunt comandanţi. Bob Behnken şi Doug Hurley sunt veterani ai corpului NASA de astronauţi, fiecare cu câte două misiuni spaţiale în CV. Behnken va fi comandantul de operaţiuni comune al misiunii, în timp ce Hurley a fost desemnat comandantul capsulei Crew Dragon.

Robert “Bob” L. Behnken, 49 de ani, a participat la două misiuni pe Staţia Spaţială Internaţională şi a ocupat funcţia de Astronaut Şef al NASA din 2012 până în 2015. Prima sa misiune a fost STS-123, pentru transportul în spaţiu a modulului laborator Kibo, produs de Japonia şi anexat staţiei orbitale în 2008. A doua sa misiune în spaţiu a fost STS-130, desfăşurată cu naveta spaţială Endeavour în scopul transportării la ISS a modulului Tranquility. Behnken a desfăşurat cu succes 6 ieşiri autonome în spaţiu şi a petrecut în spaţiu 29 de zile.

Născut la St. Ann, Missouri, Behnken este colonel al U.S. Air Force şi pilot de încercare cu un doctorat obţinut la Caltech în inginerie mecanică. El s-a alăturat corpului de astronauţi al NASA în iulie 2000 şi este căsătorit cu Megan McArthur (tot astronaut al NASA). Cei doi au împreună un băiat.

Douglas G. Hurley, 53 de ani, este un colonel în rezervă al U.S. Marine Corps care s-a alăturat astronauţilor NASA în 2000, fiind coleg de promoţie cu Behnken. Hurley a participat la două misiuni – misiunea STS-127 pe naveta Endeavour în 2009 şi respectiv STS-135 pe naveta Atlantis în 2011. Ambele misiuni au avut ca principal obiectiv aprovizionarea staţiei orbitale. Cea de-a doua misiunea a lui Hurley a fost şi ultima desfăşurată cu navetele spaţiale înainte de scoaterea lor din uz.

Hurley este originar din Apalachin, New York şi a fost pilot şi pilot de încercare în cadrul U.S. Marine Corp. Are o diplomă în inginerie civilă de la Universitatea Tulane din Louisiana şi este căsătorit tot cu o colegă astronaut, Karen Nyberg. Împreună au un fiu. Hurley a petrecut 27 de zile în spaţiu.

*Capsula Crew Dragon

În 2016 NASA a ales SpaceX drept una dintre cele două companii private (Boeing este cea de-a doua) care vor prelua sarcina de a asigura transportul astronauţilor spre şi dinspre ISS. Crew Dragon este varianta adaptată pentru echipaj uman a capsulei cargou Cargo Dragon, un vehicul cu pilot automat care este folosit pentru reaprovizionarea ISS în cadrul unui contract cu NASA din 2012.

Capsula Crew Dragon are capacitatea de a transporta 4 astronauţi, dar, în caz de nevoie, poate transporta până la 7 astronauţi. Această capsulă este lansată în spaţiu prin intermediul unei rachete Falcon 9, construită tot de compania lui Elon Musk.

Principalul atu al SpaceX este că atât capsula Crew Dragon cât şi racheta Falcon 9 sunt reutilizabile, costurile misiunilor fiind astfel substanţial reduse. Spre deosebire de capsula automată de aprovizionare Cargo Dragon, capsula Crew Dragon este dotată cu un sistem de evacuare de urgenţă conceput să desprindă în mod automat capsula de racheta portantă în cazul unui incident la lansare. SpaceX a demonstrat că acest sistem funcţionează într-o serie de teste, dintre care ultimul a avut loc în cursul acestui an.

Spre deosebire de modelul Cargo Dragon, capsula Crew Dragon dispune de o serie de eleroane pentru stabilitate şi panouri solare montate direct pe carenă.

*Drumul spre Stația Spațială Internațională

În cadrul misiunii Demo-2, capsula Crew Dragon va ajunge la staţia spaţială la aproximativ 19 ore după lansare.

După aprinderea motoarelor, capsula Crew Dragon va ave anevoie de 12 minute pentru a se poziţiona pe orbita sa iniţială. Prima treaptă a rachetei Falcon 9 va ateriza în mod controlat pe o barjă cu pilot automat din Atlantic, urmând să fie reutilizată.

Apoi, Crew Dragon va petrece aproximativ 12 ore urmărind staţia orbitală, mărindu-şi gradual orbita până la altitudinea de 400 de kilometri unde se află laboratorul spaţial.

Dacă totul va decurge conform planului, Crew Dragon va andoca la ISS joi, 28 mai, la ora 15:29 GMT. Capsula se va alinia pentru andocarea la portul modulului Harmony al ISS. Deşi Crew Dragon este concepută să poată andoca în mod autonom, Douglas Hurley va prelua comanda manual pentru a testa sistemele de zbor ale vehiculului.

*Cât va dura misiunea

Este greu de spus. NASA şi SpaceX nu au dat publicităţii o dată exactă pentru revenirea pe Pământ a capsulei Crew Dragon şi încheierea misiunii Demo-2. Se ştie însă că misiunea va dura cel puţin o lună şi cel mult 4 luni. Durata sa exactă depinde de o serie de factori.

În primul rând, durata misiunii depinde de modul în care se va comporta capsula Crew Dragon cu cei doi astronauţi la bord. Dacă capsula se va comporta conform planurilor, nu vor exista îngrijorări care să necesite scurtarea timpului misiunii.

În al doilea rând, durata misiunii Demo-2 va depinde şi de misiunea imediat următoare, denumită Crew-1, care va fi prima misiune operaţională desfăşurată de SpaceX cu astronauţi NASA la bord. Capsula pentru misiunea Crew-1 este în curs de construcţie. La bordul ei se vor afla 4 astronauţi care vor porni spre ISS în a doua parte a acestui an.

Un lucru este însă sigur. Capsula Crew Dragon este dotată cu panouri solare care pot funcţiona în condiţii optime doar 119 zile în spaţiu. Astfel, dacă totul merge perfect, misiunea se va încheia cu siguranţă undeva în cursul toamnei.

Surse: agerpres.ro; digi24.ro
Sursa foto/ video: Facebook/ NASA – National Aeronautics and Space Administration

Republica Cipru speră să atragă turişti promiţând să acopere cheltuielile medicale ale oricărui vizitator depistat pozitiv la testul pentru coronavirus în timpul sejurului pe insula mediteraneeană, au anunţat miercuri oficiali ciprioţi, relatează AFP.

Într-o scrisoare trimisă tur-operatorilor şi companiilor aeriene, ministerele Afacerilor Externe, Transporturilor şi Turismului au prezentat în detaliu măsurile sanitare şi protocoalele introduse pentru garantarea siguranţei turiştilor.

Cu ratele sale scăzute de mortalitate şi de transmitere a COVID-19, Cipru se promovează drept o destinaţie “sigură” şi “se angajează să asigure îngrijirea turiştilor testaţi pozitiv în timpul sejurului şi a apropiaţilor lor”.

Republica Cipru susţine că a testat mai mult de 10% din populaţia sa de cel puţin un milion de locuitori şi că a înregistrat oficial 939 de cazuri de COVID-19, dintre care 17 decese.

Guvernul de la Nicosia promite în special să acopere costurile cazării, hranei şi al îngrijirilor medicale dacă turiştii se îmbolnăvesc pe insulă de noul coronavirus.

Potrivit scrisorii citate, călătorul nu va suporta decât “costul transferului la aeroport şi al zborului de repatriere”.

Un spital cu o capacitate de 100 de paturi va fi dedicat exclusiv turiştilor depistaţi pozitiv, iar capacitatea sa “va putea creşte, dacă va fi necesar, într-un termen foarte scurt”.

Circa 112 unităţi de terapie intensivă şi circa 200 de aparate de ventilaţie mecanică vor fi rezervate pacienţilor în stare critică, iar 500 de camere în “hoteluri pentru carantină” vor fi puse la dispoziţia familiei şi a apropiaţilor persoanei bolnave.

Hotelurile – care îşi vor putea redeschide porţile de la 1 iunie – în care au stat turiştii testaţi pozitiv nu vor fi închise, “dar camerele utilizate de persoana în cauză şi de apropiaţii săi vor fi dezinfectate înainte de a fi utilizate din nou”.

Guvernul cipriot estimează că numărul turiştilor va scădea cu aproape 70% în acest an. În 2019, insula a primit aproape patru milioane de vizitatori, care i-au adus încasări de 2,68 miliarde de euro. Sectorul turistic reprezintă circa 15% din PIB-ul Ciprului.

După ce a ridicat izolarea, interdicţia de circulaţie şi restricţiile de deplasare, Cipru urmează să-şi redeschidă aeroporturile de la 9 iunie pentru zborurile provenite din 13 ţări “cu risc scăzut”, printre care Grecia, Germania, Austria şi Malta. Regatul Unit şi Rusia, două mari pieţe pentru insulă, nu figurează pe listă.

Persoanele care intră în ţară între 9 şi 19 iunie vor trebui să aibă asupra lor un certificat care să dovedească faptul că au fost testate negativ pentru COVID-19. Începând din 20 iunie, certificatul nu va mai fi necesar şi alte şase ţări, printre care Elveţia şi Polonia, vor fi adăugate listei publicate săptămânal.AGERPRES