O conductă de apă care traversează Drumul Național 7 s-a spart, joi seara, în apropierea localității Bujoreni, județul Vâlcea, și a format gropi în carosabil. Circulația pe Valea Oltului, între județele Vâlcea și Sibiu se desfășoară cu dificultate, pe un sens alternativ.

Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliției Române informează că pe DN 7 Râmnicu Vâlcea-Sibiu, la kilometrul 180+200 de metri, în apropierea localității Bujoreni, județul Vâlcea, s-a spart o conductă de apă ce traversează drumul.

Astfel, s-au format două gropi pline cu apă în carosabil.

Traficul rutier este blocat pe sensul către Sibiu și se circulă alternativ, prin dirijare cu piloți de trafic.

Pentru prevenirea accidentelor rutiere, polițiștii îi sfătuiesc pe șoferi să circule cu prudenţă sporită, să păstreze distanţa regulamentară între vehicule şi să se asigure temeinic la schimbarea direcţiei de deplasare.

sursa: mediafax.ro

Trei cetățeni cehi, dintre care unul cu un traumatism la picior, sunt căutați, joi seara, de salvamontiștii din Argeș, ajutați de colegii lor din Sibiu.

„Acțiune în derulare, apel 112 referitor la trei cetateni cehi rătăciți sub Trei Pași de Moarte, pe versantul nordic, unul dintre ei având un traumatism de membru inferior”, anunță Salvamont Argeș.

Potrivit sursei citate, acționează patrula Salvamont Argeș locată la Cota 2000 Transfăgărășan, împreuna cu colegii de la Salvamont Sibiu.

sursa: mediafax.ro

Două persoane au fost acoperite de pământ, joi după-amiaza între localitățile Rudicica și Urseni din județul Timiș. Una dintre ele se află în stop cardio respirator.

UPDATE: Persoana aflată în stop cardio-respirator a fost resuscitată și a fost transportată la spitalul județean, împreună cu cea de a doua victimă.

Potrivit ISU Timiș, la ora 19:40, pompierii au fost solicitați să intervină pentru degajarea a două persoane surprinse de o surpare de pământ, între localitățile Rudicica și Urseni.

Din primele date una dintre persoane a fost extrasă. Aceasta se află în stop cardio-respirator.

Salvatorii au reușit și extragerea celei de a doua victime. Aceasta este conștientă, iar echipajele medicale au efectuat evaluarea de specialitate.

Conform sursei citate, la fața locului s-au deplasat de urgență 2 autospeciale de stingere, o autospecială de descarcerare, camion cu containerul multirisc, 2 ofițeri și 20 de subofițeri.

Tribunalul Bucureşti a respins joi, ca inadmisibilă, cererea directorului general al Metrorex SA, Ştefan Paraschiv, privind suspendarea Contractului Colectiv de Muncă, care prevede o creştere salarială de 18% în plină pandemie.

Decizia nu este definitivă şi poate fi atacată cu apel.

Potrivit unui comunicat remis miercuri de “Unitatea” – Sindicatul Liber din Metrou (USLM), directorul general al Metrorex SA a formulat o acţiune având ca obiect o cerere de ordonanţă preşedinţială pentru suspendarea efectelor CCM Metrorex 2020-2021.

USLM consideră că această acţiune are scopul suspendării drepturilor legale acordate angajaţilor Metrorex, pe care îi descrie drept o categorie socio-profesională vitală, care a asigurat, atât în perioada stării de alertă cât şi în perioada stării de urgenţă, transportul în condiţii de siguranţă pentru cetăţenii municipiului Bucureşti şi nu numai.

Angajații nu au beneficiat de muncă la domiciliu sau de zile libere

Organizaţia sindicală din Metrorex subliniază că salariaţii de la metrou nu au beneficiat de muncă la domiciliu sau de zile libere suplimentare, în contextul în care alte categorii socio-profesionale au beneficiat de aceste drepturi, în timpul în care angajaţii Metrorex au desfăşurat o activitate intensă în beneficiul tuturor cetăţenilor şi au asigurat mobilitatea urbană, pentru buna funcţionare a economiei.

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a declarat, la finalul lunii martie, că Metrorex va ajunge în insolvenţă, dacă sindicatele nu acceptă fie o renegociere a creşterilor salariale, fie disponibilizări, întrucât veniturile companiei nu acoperă aceste cheltuieli.

“Legat de salarizare şi de personal, s-a bătut cu cărămida în piept domnul Rădoi că nu se schimbă nimic, rămâne la fel personalul, rămân la fel salariile. Asta este matematic imposibil. Contabil imposibil. Pentru că, în bugetul prevăzut, veniturile Metrorex nu acoperă plata salariilor la nivelul actual pentru angajaţii actuali.

Creștere de 18%

Aşa că există doar variante matematice simple: ori se acceptă de către angajaţi o renegociere şi eventual acea creştere de 18% să nu mai aibă loc sau să aibă loc în viitor, eşalonat, ori se ajunge la disponibilizări, ori mai există şi varianta a treia, care este din punctul meu de vedere, cel mai puţin fericită, dar dacă nu există înţelegere, se va ajunge acolo, şi anume insolvenţa.

Iar o companie care intră în insolvenţă are libertăţi mari de a face şi concedieri, şi tăieri de salarii. Nu este un scop în sine, aceste concedieri sau tăieri de salarii, ci este vorba de sănătatea economică a unei companii, căreia îi lipsesc veniturile pentru a acoperi acele salarii”, a precizat ministrul Transporturilor.

Ulterior, pe 22 aprilie, preşedintele USLM, Ion Rădoi, a subliniat că angajaţii Metrorex ar putea organiza oricând o nouă acţiune de oprire voluntară a lucrului, în afara sindicatului, în cazul în care conducerea metroului va disponibiliza angajaţi sau va tăia din salarii.

AGERPRES