ART TU, echipa de Formula Student a Universității Tehnice Cluj-Napoca (UTCN), a testat, joi, o mașină electrică, botezată ”Coty”, construită de la zero de către studenți, care va concura în cadrul unui concurs în Germania, pe fostul circuit de Formula 1 de la Hockenheim.

Monopostul a fost proiectat și construit de o echipă de 60 de studenți de la toate facultățile universității, din care jumătate vor participa în perioada 17-25 august la concursul internațional Formula Student Germany, la sunt înscrise 84 de echipaje din întreaga lume.

Coordonatorul echipei, prof.dr.ing. Bogdan Varga, a spus că, în inginerie, este vital să ai, la finalul unui proiect un produs fizic, singura motivație a studenților din echipa UTCN fiind disponibilitatea lor de a-și vedea proiectarea în realitate.

Monopost construit de zero de studenți

”Avem un monopost proiectat și construit de la zero de studenți, capabil să atingă performanțe dinamice semnificative. Bucuria noastră este că studenți pot să participe la concursul din Germania. I-am motivat prin deschiderea laboratoarelor universității, unde au putut să lucreze după ore.

Competiția din Germania are mai multe etape, prima fiind evaluarea fizică și dinamică a monopostului din perspectiva proiectării, a evaluării costurilor, după care, dacă trece testele, va participa pe circuitul de la Hockenheim la proba de sprint și la cea de anduranță, de 22 de km”, a spus Varga.

Construit în 10 luni

Căpitanul echipei, Radu Popa, student în anul 3 la Robotică, membru al echipei încă din primul an de facultate, a declarat la rândul său că monopostul electric a fost dezvoltat de la zero în ultimele 10 luni de studenții implicați voluntar în proiect după orele de la facultate sau în weekend, multe ore pe zi.

”Timpul a fost o provocare foarte mare, apoi lipsa de cunoștințe tehnice, care ne-a determinat să învățăm continuu și repede, iar a treia dificultate a fost reprezentată de costurile proiectului. Construirea unei astfel de mașini este o investiție, nu o cheltuială, costul estimativ fiind de aproximativ 100.000 de euro.

Am avut parteneri și sponsori, care au contribuit cu bani sau cu servicii, pentru că a fost vorba de multe piese și materiale de fabricat”, a explicat Radu.

Colega sa de echipă, Melissa Mărcuș, s-a ocupat în cadrul proiectului de grupul propulsor. Tânăra știe totul despre bateriile Litiu-Ion și despre cele două motoare electrice de pe puntea spate.

”Avem o baterie căreia i-am optimizat greutatea, și avem și avem o mulțime de sisteme de siguranță, pentru pilot și nu numai”, a precizat Melissa.

Monopostul, botezat ”Coty”, este realizat din materiale compozite, cântărește 270 kg, prinde o viteză maximă de 120 de km/h și are o autonomie de 22-25 de km.

Speranțe mari pentru concursul din Germania

Pilotul Ionuț Bănică a testat, joi, monopostul în curtea UTCN de pe B-dul Muncii și recunoaște că a avut emoții, mai ales că a fost vorba despre o mașină proiectată și construită de studenți.

”Avem speranțe mari la concursul din Germania, suntem siguri de ce am realizat. Sunt convins că vom trece de probele de inspecție și vom intra pe circuit ca să ne batem cu echipele mari din Europa și din lume”, a spus studentul de anul 2.

Fondată în anul 2019, echipa UTCN a fost prima care a dezvoltat un vehicul electric de curse specific Formula Student, ajungând, acum, la cel de-al treilea monopost construit.