În luna iunie 2025, șantierele de autostrăzi din România au înregistrat progrese semnificative, potrivit unei analize publicate de ziarul Economica. Cele mai mari avansuri au fost raportate de Nurol, asocierea Retter-Pizzarotti și UMB, companii care și-au consolidat poziția în topul național al constructorilor de autostrăzi.

În timp ce asocierea Retter – Pizzarotti își confirmă pozitia în top prin avansul lucrărilor pe Autostrada A0 (Centura București Nord), compania turcă Nurol și grupul UMB au luat avans datorită lucrărilor pe Autostrada Moldovei A7.

Retter, alături de Pizzarotti, avans semnificativ pe Centura București Nord

Asocierea Pizzarotti – Retter a înregistrat un progres de 9,5 puncte procentuale pe Lotul 1 Nord al Autostrăzii de Centură București A0.

Acest rezultat plasează asocierea Retter – Pizzarotti pe locul al doilea la nivel național în clasamentul constructorilor din iunie. Pentru Retter, parteneriatul confirmă capacitatea de a se integra în proiecte complexe și de a livra într-un ritm competitiv pe una dintre cele mai importante infrastructuri rutiere din jurul Capitalei.

Nurol si UMB – progres al lucrărilor de pe Autostrada Moldovei A7

Compania turcă Nurol, în asociere cu Makyol, se află pe primul loc, cu o creștere de peste 11 puncte procentuale pe lotul 3 Pietroasele/Stâlpu – Buzău, din Autostrada Moldovei (A7). Aici au fost deja finalizate două treimi din lucrări, ceea ce transformă tronsonul într-un reper al progresului pe ruta Ploiești – Pașcani.

Și grupul UMB a consemnat un avans de 7 puncte procentuale pe lotul 1 Focșani – Domnești Târg din Autostrada Focșani – Bacău (A7), unde execuția a depășit 60%. În plus, compania a raportat și o creștere de 4,1 puncte procentuale pe lotul Trifești – Gherăești (A7, Bacău – Pașcani), unde șantierul a ajuns la peste 34%.

Alți constructori cu progres vizibil

Nurol (în afara asocierii cu Makyol) a avansat cu 7,7 puncte procentuale pe sectorul Tg. Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii (A8).
Makyol, separat de parteneriatul cu Nurol, a realizat un avans de aproape 5 puncte procentuale pe lotul 3 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13), unde progresul a urcat la circa 10%.
Construcții Erbașu, companie românească, a înregistrat o creștere de 4,21 puncte procentuale pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania (A3).

Citește și FOTO/VIDEO: Noi imagini de pe Autostrada A0 Nord. Retter vizează deschiderea circulației în timp record pe 8 kilometri, între DN1A și Corbeanca